סיווג מנועי DC

שיטת עירור
שיטת העירור של מנוע DC מתייחסת לאופן שבו מופעלת פיתול העירור כדי ליצור את הכוח המגנטו-מוטיבי ולבסס את השדה המגנטי הראשי. בהתבסס על שיטות העירור השונות, ניתן לסווג מנועי DC לסוגים הבאים:

1. מנוע DC נרגש בנפרד
מנוע DC נרגש בנפרד הוא מנוע שבו פיתול העירור אינו מחובר לליפוף האבזור, אלא מופעל על ידי מקור מתח DC אחר. מנועי DC מגנטים קבועים יכולים להיחשב גם למנועי DC נרגשים בנפרד.

2. Shunt-מנוע DC משולב
במנוע DC מפותל-שאנט, פיתול העירור מחובר במקביל לליפוף האבזור. כמחולל shunt, המתח המסוף שנוצר על ידי המנוע עצמו מפעיל את פיתול העירור; בתור מנוע shunt, מתפתל העירור והאבזור חולקים את אותו מקור כוח, ומבחינת הביצועים, הם זהים למנועי DC נרגשים בנפרד.

3. מנוע DC מפותל-סדרתי
במנוע DC מפותל- סדרתי, פיתול הגירוי ופיתול האבזור מחוברים בסדרה ולאחר מכן מחוברים למקור מתח DC. זרם העירור של סוג זה של מנוע DC הוא זרם האבזור.

4. למנועי DC מורכבים-מפותלים יש שתי פיתולי עירור: פיתול shunt ופיתול סדרה. אם הכוח המגנטו-מוטיבי (MF) שנוצר על ידי פיתול הסדרה הוא באותו כיוון לזה שנוצר על ידי פיתול ה-shunt, זה נקרא עירור תרכובת מצטברת. אם שני ה-MFs נמצאים בכיוונים מנוגדים, זה נקרא עירור תרכובת דיפרנציאלית.

למנועי DC עם שיטות עירור שונות יש מאפיינים שונים. באופן כללי, שיטות העירור העיקריות עבור מנועי DC הן עירור shunt, סדרה ומתחם, בעוד ששיטות העירור העיקריות עבור מחוללי DC הן עירור, shunt ועירור מורכב בנפרד.